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QUICK TRADINGのボス、寺島の日記です。

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Riley(ライレー)社RMD復活作戦

今年の初めに友人の紹介で引き受けた1950年製の
イギリスRiley(ライレー)社「RMDドロップヘッドクーペ」復活
作戦は車両の劣化が酷く復活は不可能と結論ずけた
のですが!。。。

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オーナーの強い思い入れに共感して、取り合えず動力
系が何とか作動出来るようであれば、作業をに進める
方向で再挑戦させて頂いた結果、Temporary状態では
あるが、エンジンの再稼働に成功しました!
70年前のエンジンに再び火が入り鼓動を開始しました。

DSC_9543.jpg
DSC_9544.jpg
DSC_9546.jpg

このエンジン始動は感動的でした。生産国やメーカーを
問わず人間が作りだした文化の一旦に触れさせて頂い
たような素晴らしい瞬間でした。。。。まだ先はどうなるか
りませんが、とりあえず良かったです!。。。
動画はFBで⇒
https://www.facebook.com/seiichi.terajima
イタリア車 教祖!
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朝カフェ!

季節も良くなってきたので、朝 カフェミーティング !横浜ではありません(W)
朝カフェ

イタリア車 教祖

高速道路は落下物にご注意!

LANCIA DELTAの車種でも
貴重車のCORSO 9

しかもボディー色がパールホワイトとなれば世界中のDELTA
ファンは目を輝かせます!。。。ですが、、、
DSC_9548.jpg

不幸にして高速道路の落下物に激突しフロント部分を破損し
てしまいました。

DSC_9549.jpg
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落下物は塗料などを入れる60cm四方の金属製容器でした、
こんな物が時速100km以上の速度で当たれば重大な事態に
なります。DELTAをはじめ4~5台がこの被害にあってしまった
そうです。直ぐに警察や道路公団などが出動して事故として
処理したのですが、落下させた当事者の特定が出来ないの
で、結局損害の持って行きどころが無いので自己責任で修理
してくださいとのコメントで終了となったそうです。ひどい話で
す、俗にいう、泣き寝入り!。。。
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国交省の統計資料によると2016年における高速道路での
落下物処理件数はおよそ36万4000件。1日あたりではおよ
そ1000件で、90秒以内に1件事故処理されている計算だそ
うです。。高速道路の走行はサーキット走行より危険度度
が高いなんてビックリですね!。。。

イタリア車 教祖






4C-Competizione

昨年(2018年)3月ジュネーブモーターショーで発表されたALFA ROMEO 4Cの生産終了に伴う最終限定車『4Cクーペ・コンペティツィオーネ』たったの25台『4Cスパダーイタリア』は更に少ない15台しか生産されない、その4Cコンペティツィオーネが遂に届られました。
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カッコイイ!!全身マットグレーで、まるでサメみたい!。。。センターの大胆なストライプは、いかにもってなりそうな所をグット抑えてボディーと同色系にして、大胆なデザインにも関わらず大人の上品さを出している。更に極細のピンストライプを両端に配しその一部にイタリアンカラーにしている演出は、何ともいやらしくて素敵です!

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これで4Cも生産終了となるのは何とも寂しい気がします、惜しまれて終わる方が後世に名を残すか!。。。。

イタリア車 教祖


“THE銀座RUN”

長い連休が終わって仕事モードに切り替えが大変です!

いつもより早めに連休に突入して混雑する前に脱出して混む前に戻る計画はことごとく失敗で大変な状況に苦戦しました。何とか間に合って連休最終日5月6日都内で行われた“THE銀座RUN”にスタッフメンバー役?で参加させて頂きました。

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東京プリンスホテルをスタートして、観光客が溢れている銀座通り/千鳥ヶ淵/迎賓館前/明治神宮外苑/表参道/根津美術館前/国立美新術館前/東京ミッドタウン/国会議事堂前/銀座4丁目/築地市場/汐留を通過してスタート地点の東京プリンスホテルに戻るコースで、ラリー形式のコマ図と走行距離のトリップメーターを頼りに走行する楽しいイベントラリーです。
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当日は雑誌社やラジオ/テレビの取材もあって令和最初の都内スペシャルイベントとして楽しい一日を参加者皆さんそしてスタッフ共々満喫させて頂きました!。。。
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